记者从市规划和自然资源局获悉，近日，广州机场高速公路改扩建工程项目用地获国家批复。该项目扩建后，将有效解决交通拥堵问题，有效疏通广州经济区路网的瓶颈，促进广州与粤北地区的区域经济协调、拉动广州地区经济快速发展。
双向十四车道断面示意图
项目路线起于白云区三元里互通接北环高速，终于花都区机场北互通接京港澳高速并顺接街北高速公路，路线全长49.777公里，其中三元里至平沙段（7.68公里）采用智慧化交通等技术改造措施扩大通行能力，平沙至机场北段（42.097公里）采用加宽方式扩大通行能力（平沙至蚌湖段由双向八车道扩建为双向十二车道，蚌湖至白云机场段由双向八车道扩建为双向十四车道，太成至机场北段由双向六车道扩建为双向十车道）。项目批复概算为174.39亿元。全线共设置10处互通立交，采用100公里/小时高速公路设计标准进行改扩建。
图片由项目单位提供
项目涉及报批用地146.4765公顷，因项目整体用地面积大，审批层级高且报批要求趋于严格、审批周期长且改扩建类项目多村社捆绑历史遗留问题，短时间内难以完成全线整体用地报批工作。市规划和自然资源局积极谋划采用“先行用地”方式保障项目开工，全力开展工作，对先行用地的各项手续进行加急办理。积极把握自然资源部先行用地报批窗口期，积极争取上级主管部门支持，该项目的先行用地办理时间创下新低—“零核减”用地、“零补正”材料，报部10个工作日即取得批复，高效满足了项目前期的开工需求。
文/广州日报新花城记者：杜娟 通讯员 穗规资宣广州日报新花城编辑：李慧婷
