汽修店的收费标准通常由以下几方面构成：
工时费
一类维修企业每工时10元，可上下浮动30%；
二类维修企业每工时8元；
三类维修业户每工时5元；
机加工、车辆急修每工时14元，可上下浮动20%。
材料费
包括外购配件费用和自制配件费用；
外购配件费用根据购进地不同按进价加收一定比例的管理费；
自制配件费用包括实际工时、工时单价和原材料消耗费，修复件按新件价格的50%计算。
其他费用
外加工费：指厂外加工的费用，按实际结算；
材料服务费：包括材料购买过程中的装卸、运输、保管、损耗等费用。
特殊定价方法
个别定价法和折扣定价法，根据具体情况灵活调整收费标准。
服务项目与车型
不同车型和维修项目的收费不同，例如发动机大修、底盘维修等；
常规保养如换机油、机滤、空气滤清器等，一般几百元；
深度维修发动机、变速箱等核心部件，费用较高。
地域与服务类型
地域不同，收费有别，大城市中心消费高，汽修店收费相对高，郊区或小城镇收费较低；
店铺规模也影响收费，大型汽修连锁店设备先进、技术人员专业、品牌知名度高，收费往往高；小型独立汽修店设备、人员投入少，收费低。
附加费用
部分汽修店还收取停车费，大概10到50元/小时。
建议
明码标价：汽修店应将收费标准明码标价，并在醒目处挂牌公布，以便客户了解。
合理定价：根据自身技术水平、设备投入、地理位置等因素合理定价，确保收费公平合理。
客户沟通：与客户充分沟通，明确维修项目、配件选择及预期效果，避免因沟通不畅导致客户不满。
监管遵守：遵守相关法律法规，确保收费透明，杜绝乱收费现象。
通过以上因素的综合考量，汽修店可以制定出既符合市场行情又具备竞争力的收费标准。
